科力SZL系列
車輛分離光幕的工作原理:線性排列的紅外線發(fā)射和接收來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的同步掃描,并將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的綜合檢查,與其他測量技術(shù)相對(duì),紅外車輛檢測器產(chǎn)品技術(shù)更成熟,安裝簡易,高速響應(yīng),抗干擾性強(qiáng),可正確輸出車得數(shù)據(jù)信息,能可靠檢測各種特殊車輛。
紅外線車輛掃描系統(tǒng)可適用于:1.一般公路收費(fèi)站.2.不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)3.自動(dòng)車輛分離系統(tǒng)(AVC) 3.公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)(WIM).4.固定式超限檢查站.5.海關(guān)車輛管理系統(tǒng)等.
一套完整的紅外線車輛分離器包括:
1.發(fā)射器和接收器,發(fā)射器內(nèi)置線性排列的高能力發(fā)光元件,接收器內(nèi)置與發(fā)射器數(shù)量相同的接收元件,發(fā)射器和接收器的對(duì)應(yīng)光電元件依次按順序同步瞬發(fā)
,檢測光路是否導(dǎo)通,當(dāng)汽車通過掃描區(qū)域時(shí),部分或者全部光束被遮擋,因而被檢測出。
2.控制單元:讀取并處理發(fā)射器/接收器的同步掃描信號(hào),同時(shí)檢查光幕工作狀態(tài),提供多種輸出信號(hào),如:開關(guān)量輸出,串口輸出或者模擬量輸出,考慮到系統(tǒng)的可靠性和安裝的簡便性,市場上普遍使用的車輛分離器都是控制器內(nèi)置的兩箱式產(chǎn)品,而沒有獨(dú)立的外置控制器。
3.電纜線:連接發(fā)射器和接收器與控制器的接插電纜,一般長度5-10m
4.防護(hù)外罩:為不銹鋼或者鋁合金材料,為分離器提供防護(hù),內(nèi)置電加熱玻璃,溫度控制器,濕度控制器,在濕度過高,溫度過低時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加熱,以保證車輛分離器在潮濕地區(qū),雨雪天氣,寒冷季節(jié)可靠使用。